La Agrupación de Tráfico retribuirá 10 meses al año con productividad estructural EFA2 a los suboficiales con funciones administrativas

ASESGC logró introducir en febrero de 2021 una productividad estructural con el 100% de cobertura y el 55% del complemento vinculado al empleo (CVE). Esta modificación permite retribuir a todos los 1.451 suboficiales que se encuentran en el régimen general (ERG5) todos los meses del año, mejorando notablemente la situación anterior.

Desde entonces, la diferencia retributiva en concepto de productividad estructural entre los suboficiales del régimen general con aquellos suboficiales que realizan funciones administrativas es sustancial.

La Comisión de Tráfico de ASESGC había solicitado esta modificación en diversas reuniones con la Agrupación.

Debido a esta situación, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha tomado una importante decisión; aumentar la bolsa asignada a la modalidad EFA2 (funciones administrativas), para que a partir del próximo mes de diciembre los suboficiales con funciones administrativas de la Agrupación de Tráfico puedan percibir la productividad estructural EFA2 10 veces al año.

La EFA2 tiene un 10% más alto el porcentaje del CVE que la ERG5, por lo que la menor percepción en meses de la primera compensa los 12 meses que se cobra la segunda.

La idea de ASESGC se basa en que todos los suboficiales realizan funciones de mayor responsabilidad y dedicación dentro de las funciones genéricas de un determinado puesto de trabajo, y por ello deben percibir una productividad específica en mayor medida que otras escalas.

Una modificación de la productividad estructural para los suboficiales con funciones administrativas que ahora empieza a dar sus frutos.

A instancias de ASESGC, la productividad estructural para el personal que realiza funciones administrativas con una jornada de 40 horas (EFA2) se desdobló para contemplar un apartado específico reservado para los suboficiales que realizan estas funciones, con una cobertura variable y el 65% del CVE.

Cuando se modificó la norma, desde ASESGC dijimos que este apartado específico que habíamos pedido introducir en la EFA2, permitiría que los miembros de la escala intermedia con funciones administrativas pudieran percibir esta modalidad de productividad estructural con mayor frecuencia, sin depender de una bolsa común, siempre que realicen una jornada de 40 horas.

Es lo que ha hecho la Agrupación de Tráfico y que abre la puerta al resto de suboficiales

ASESGC ha solicitado que se estudie el coste y las disponibilidades presupuestarias que permitan aumentar la partida específica EFA2 para todos los suboficiales con funciones administrativas y de las intervenciones de armas, en la misma medida que se ha hecho con los suboficiales de la Agrupación de Tráfico, todo ello al amparo de esa nueva modalidad de estructural EFA2 específica para los suboficiales.